VEHÍCULO TIPO AMBULANCIA UCI CON EQUIPOS - FURGÓN - MÍNIMO 10,5 M³ - 0 KM

Vehículo tipo furgón nuevo, cero km, adaptado para ambulancia uci con equipos, con potencia máxima mínima de 160 cv; proconve p8, par motor máximo mínimo de 38 kgfm; compartimento de carga de mínimo 10,5 m³; peso bruto total (PBT) mínimo de 3.500 kg; tracción trasera, techo alto, capacidad para 01 (un) conductor y 02 pasajeros en la cabina, elevalunas eléctricos en las puertas delanteras, puerta lateral corredera y puertas traseras dobles, llantas de acero y neumáticos con capacidad de carga originales de fábrica. Depósito de combustible con capacidad mínima de 65 l, depósito de arla32 mínimo: 17 litros, transmisión manual de, como mínimo, 6 (seis) marchas hacia delante y 1 (una) marcha atrás, pintado en color blanco; aire acondicionado, cierre eléctrico, radio con entrada usb y bluetooth, debiendo atender las normas vigentes relativas al control de gases contaminantes; especificaciones técnicas exigidas por el CONTRAN. Garantía mínima de 12 (doce) meses.
Descripción de la implementación
Dos extintores de incendio, del tipo polvo químico, preferentemente clase abc con capacidad mínima de 2 kg para el compartimento del conductor y 4 kg para el compartimento del paciente. Ambos extintores deben estar montados en un soporte seguro y de fácil retirada; dos avisos destacados, con las inscripciones: "no fumar - equipado con oxígeno" y “abrochar cinturones de seguridad”, en la cabina y en el compartimento del paciente; pasamanos de techo, con al menos 152 cm de longitud y sobresaliendo como máximo 10 cm del techo, montado sobre el área del paciente primario. El pasamanos debe ser de acero inoxidable, aluminio u otro material resistente a la corrosión, con extremos curvos o protegidos y esquinas redondeadas. Los soportes de montaje deben ser cromados, en acero inoxidable, aluminio fundido y pulido u otro material con resistencia mecánica similar y resistente a la corrosión. El pasamanos debe ser instalado de forma que se minimice la posibilidad de soltarse y debe atender a un ensayo de tracción de 136 kg en los tres ejes. El ensayo del pasamanos debe ser de acuerdo con la amd std 009;1); atender a los requisitos de la sae j 994, con desempeño (sae) para tipo c o b (97 db(a) o 107 db(a) a 122 cm); cierre eléctrico para todas las puertas (cabina y compartimento trasero) accionadas remotamente. Demás equipos obligatorios exigidos por el CONTRAN, código de tránsito brasileño y en conformidad con el proconve.
Cabina / carrocería:
La estructura de la cabina y de la carrocería será original del vehículo, construida en acero. La altura interna mínima después de la transformación deberá ser de 1.800 mm en la sala de atención (compartimento de carga), con capacidad volumétrica no inferior a 10 (diez) metros cúbicos en total, servido con dos puertas traseras con apertura horizontal de 90 a 270 grados, teniendo como altura mínima 1.700 mm, con dispositivo automático para mantenerlas abiertas, impidiendo su cierre espontáneo en caso de que el vehículo se estacione en desnivel.
Dotada de estribo revestido en acero con tratamiento superficial, estribos antideslizantes, ambos de mínimo 2 mm, bajo las puertas laterales (para conductor y pasajero en la cabina y puerta lateral de acceso a la sala de atención), para facilitar la entrada de pasajeros siempre que la distancia del suelo al piso sea mayor que 40 cm, estribo éste de dimensiones compatibles con el vehículo de acuerdo con norma de la ABNT. Puertas en chapa, con revestimiento interno inferior y superior en poliestireno o abs, con cierres, tanto internos como externos, resistentes y de apertura de fácil accionamiento.
En la carrocería, el revestimiento interno entre las chapas (metálica - externa y laminado - interna) será en poliuretano, con espesor de hasta 4 cm conforme lo permita el vehículo, con finalidad de aislamiento termoacústico, no debiendo utilizarse para este fin poliestireno expandido (isopor).
La intercomunicación entre la cabina y la sala de atención deberá realizarse por medio de una abertura que posibilite el paso de una persona, de forma ergonómicamente confortable, siendo la abertura con altura mínima de 1.650 mm, sin puerta, con acabado sin aristas o puntos cortantes. Siendo así, los vehículos deberán ser suministrados con 2 asientos 1/3 en la cabina.
Deberá estar dotada de peldaño o estribo revestido en aluminio antideslizante para acceso a la sala de atención en la puerta trasera de la ambulancia con previsión para entrada de la camilla retráctil, siempre que la distancia del suelo al piso de la sala de atención sea mayor que 50 cm para entrada de la camilla; con dimensiones compatibles con el vehículo de acuerdo con las normas de la ABNT, el neumático de repuesto no deberá ser acondicionado en la sala de atención. Será el original del vehículo, con montaje de batería adicional.
La alimentación deberá realizarse por medio de dos baterías, siendo la del chasis original del fabricante y otra, independiente, para el compartimento de atención. Esta segunda batería deberá ser del tipo ciclo profundo y tener como mínimo 150 a, del tipo sin mantenimiento, 12 voltios, instalada en local de fácil acceso, debiendo poseer desagüe de protección para evitar corrosión en caso de que se produzca fuga de solución de la misma.
El sistema eléctrico deberá estar dimensionado para el empleo simultáneo de todos los ítems del vehículo y equipos especificados en este descriptivo técnico para ambulancia tipo d, tanto con la unidad en movimiento como estacionada, sin riesgo de sobrecarga en el alternador, cableado o disyuntores.
El vehículo deberá ser suministrado con alternador, original de fábrica, con capacidad de cargar ambas baterías a plena carga simultáneamente y alimentar el sistema eléctrico del conjunto.
Independientemente de la potencia necesaria del alternador, no se admitirán alternadores menores de 140 A.
El sistema deberá contemplar un cargador flotador de batería, mínimo 16 A bivolt automático, para recarga de la batería auxiliar cuando el vehículo no esté en uso; este cargador debe conectarse a la toma de captación externa.
Deberá existir un sistema que bloquee automáticamente el uso de la batería del motor para alimentar el compartimento de atención y las luces adicionales de emergencia cuando el vehículo esté con el motor apagado. Este sistema deberá poseer una llave solenoide con cuerpo de material metálico.
El compartimento de atención y el equipo eléctrico secundario deben estar servidos por circuitos totalmente separados y distintos de los circuitos del chasis de la ambulancia.
El cableado debe tener códigos permanentes de colores o identificaciones con números/letras de fácil lectura, dispuestos en mazos o sistemas similares, confeccionados con cables de estándar automotriz con resistencia a temperatura mínima de 105 ºC. Serán identificados por códigos en los terminales o puntos de conexión.
Todos los mazos, arneses y cables deberán estar fijados al compartimento de atención o a la estructura mediante abrazaderas plásticas aisladas con el fin de evitar corrosión y movimientos que puedan provocar roces, tensiones, salientes y daños.
Todas las aberturas en la ambulancia utilizadas para el paso del cableado deberán estar adecuadamente selladas. Todos los ítems utilizados para proteger o sujetar el cableado deben ser adecuados para uso automotriz, aeronáutico, marino o electrónico.
Todos los componentes eléctricos, terminales y puntos de conexión deben tener un lazo de cable que permita al menos dos sustituciones del cableado.
Todos los circuitos eléctricos deben estar protegidos por disyuntores principales o dispositivos electrónicos de protección de corriente (disyuntores automáticos o manuales), y deben ser de fácil extracción y acceso para inspección y mantenimiento.
Los diagramas y esquemas de cableado en portugués, incluyendo códigos y listas de piezas estándar, deberán ser suministrados por separado.
Todos los componentes eléctricos y el cableado deben ser fácilmente accesibles a través de un panel de inspección, por el cual puedan realizarse verificaciones y mantenimiento.
Las llaves, indicadores y controles deben estar ubicados e instalados de manera que faciliten su remoción y mantenimiento.
Las carcasas externas de lámparas, llaves, dispositivos electrónicos y piezas fijas deben ser resistentes a la corrosión e intempéries.
Los equipos electroelectrónicos deben incluir filtros, supresores o protectores a fin de evitar radiación electromagnética y la consecuente interferencia en radios y otros dispositivos electrónicos.
Central eléctrica compuesta de disyuntor térmico y automático y relés instalados en la parte superior del armario.
Llave general con corriente nominal continua mínima de 120 A, de material resistente a rupturas y daños por manipulación frecuente, ubicada al alcance del conductor.
Inversor de corriente continua (12 V) a alternada (110 V) con capacidad mínima de 1.000 W de potencia máxima continua (no pico), con onda senoidal pura.
El panel eléctrico interno, ubicado en la pared sobre la bancada próxima a la cabecera del paciente, deberá poseer una regleta integrada con al menos ocho tomas: seis tomas tripolares (2P+T) de 110 V CA y dos de 5 V CC estándar USB, además de interruptores con teclas tipo “iluminadas” o con indicador luminoso.
Deberá poseer un voltímetro para monitoreo del voltaje.
Las tomas eléctricas deberán mantener una distancia mínima de 35 cm de cualquier toma de oxígeno.
Dos tomas tripolares (2P+T) de 110 V CA montadas en la pared opuesta, a la altura de la región torácica del paciente secundario (asiento de la tripulación).
Toma externa (tripolar) para captación de energía instalada en la parte superior del lado izquierdo del vehículo. Esta toma deberá estar protegida contra intempéries y ser a prueba de agua (IP66), esté en uso o no.
Deberá acompañarse de un cable de extensión de alta resistencia a las intempéries y compatible con el sistema de enchufes, con al menos 20 metros de longitud.
Un transformador automático conectado a la toma de captación, que permita al vehículo conectarse a una red eléctrica tanto de 110 como de 220 V CA, y con sistema automático de conmutación entre el transformador y el inversor, de modo que siempre suministre 110 V CA a las tomas internas.
tres señalizadores pulsantes intercalados, a cada lado de la carrocería de la ambulancia, siendo dos rojos y uno central de color cristal, con frecuencia mínima de 90 “flashes” por minuto, con lente inyectada de policarbonato, resistente a impactos y decoloración con tratamiento "uv". Pudiendo utilizar uno de los siguientes conceptos de led:
a) poseer como mínimo 08 leds de 3 watts cada uno, teniendo cada led intensidad luminosa de 40 lúmenes;
b) poseer como mínimo 50 leds con intensidad luminosa de 7.000 mc y ángulo de apertura de 70º;
c) poseer como mínimo 50 leds con intensidad luminosa de 12.000 mc y ángulo de apertura de 20º.
En todas las opciones, el señalizador deberá poseer tensión de trabajo de 12 vcc y consumo nominal máximo de 1 amperio por luminaria. Los leds deberán poseer color rojo con longitud de onda de 620 a 630 nm.
señalizadores traseros:
dos señalizadores en la parte trasera de la ambulancia en color rojo, con frecuencia mínima de 90 "flashes" por minuto, operando incluso con las puertas traseras abiertas, permitiendo la visualización de la señalización de emergencia en el tránsito, cuando se accione. Con lente inyectada de policarbonato, resistente a impactos y decoloración con tratamiento "uv". Pudiendo utilizar uno de los siguientes conceptos de led:
a) poseer como mínimo 08 leds de 3 watts cada uno, teniendo cada led intensidad luminosa de 40 lúmenes;
b) poseer como mínimo 30 leds con intensidad luminosa de 7.000 mc y ángulo de apertura de 70º;
c) poseer como mínimo 30 leds con intensidad luminosa de 12.000 mc y ángulo de apertura de 20º.
En todas las opciones, el señalizador deberá poseer tensión de trabajo de 12 vcc y consumo nominal máximo de 1 amperio por luminaria. Los leds deberán poseer color rojo con longitud de onda de 620 a 630 nm.
señalizador acústico con amplificador de potencia mínima de 100 w rms @ 13,8 vcc, mínimo de cuatro tonos distintos, sistema de megáfono con ajuste de ganancia y presión sonora a 01 (un) metro de, como mínimo, 100 db @ 13,6 vcc; estos equipos no podrán generar ruidos electromagnéticos o cualquier otra forma de señal que interfiera en la recepción de señales de radio o telefonía móvil.
Todos los comandos de toda la señalización visual y acústica deberán estar ubicados en un panel único, en la cabina del conductor, próximo a la instalación de la central multimedia en el centro del vehículo, de fácil alcance tanto para el conductor como para el equipo de apoyo de la cabina del vehículo, y poseer control acoplado que permita su operación por ambos ocupantes de la cabina, y el funcionamiento independiente del sistema visual y acústico, y estará dotado de:
a) control para cuatro tipos de señalización (para uso en no emergencias; para uso en emergencias; para uso en emergencias durante la atención con el vehículo parado; para uso en emergencias durante el desplazamiento);
b) botón de encendido/apagado para la sirena;
c) botón sin retención para la sirena, para "toque rápido";
d) botón para conmutación entre los cuatro tipos de tono de sirena;
e) micrófono para utilización de la sirena como megáfono;
f) control de volumen del megáfono.
Todos los controles sonoros deberán tener su modificación de configuración (para uso en no emergencias; para uso en emergencias; para uso en emergencias durante la atención con el vehículo parado; para uso en emergencias durante el desplazamiento) a través de la bocina del vehículo y también por control acoplado a la central.
Deberá suministrarse un manual de utilización de todo el sistema de señalización con orientaciones sobre su uso y optimización del consumo, para los diversos tipos de uso, como por ejemplo: desplazamiento en emergencia, desplazamiento en no emergencia, parada en atención, entre otros que se hicieren necesarios.
sistema de oxígeno.
El vehículo deberá poseer un sistema fijo de oxígeno y aire comprimido, además de ir acompañado de un sistema portátil de oxigenación.
sistema fijo de oxígeno y aire comprimido (redes integradas al vehículo):
conteniendo dos cilindros de oxígeno y un cilindro de aire comprimido de, como mínimo, 16 litros cada uno, ubicados en la parte trasera de la ambulancia, en el lado izquierdo, entre el armario y la puerta trasera, en soportes individuales para los cilindros, con cintas regulables y mecanismo confiable resistente a vibraciones, sacudidas y/o vuelcos, posibilitando recibir cilindros de capacidades diferentes, equipado con válvula pre-regulada para 3,5 a 4,0 kgf/cm² y manómetro interconectado; de manera que se pueda utilizar cualquiera de los cilindros sin necesidad de cambiar la manguera o la válvula de un cilindro a otro.
Todos los componentes de este sistema deberán respetar las normas de seguridad (inclusive vehiculares) vigentes y aplicables.
Los soportes de los cilindros no podrán fijarse por medio de remaches. Los tornillos de fijación deberán soportar impactos sin soltarse. Las cintas de fijación de los “torpedos” deberán tener ajuste del tipo “cremallera”.
Las cintas no podrán sufrir alargamiento, deformidad o soltarse con el uso, debiendo soportar capacidad de tracción de peso superior a dos mil kg.
Las mangueras deberán pasar a través de conductos, empotrados en la pared lateral de la sala de atención, para evitar que sean dañadas y para facilitar su sustitución o mantenimiento.
En el soporte del cilindro, donde el mismo esté en contacto con el cilindro, deberá tener aplicación de goma.
El compartimento de fijación de los cilindros deberá estar revestido en el piso por goma u otro material de características adecuadas para protección de la pintura del cilindro y protecciones en acero inoxidable donde los cilindros se apoyan, para evitar la ocurrencia de rayaduras y desgaste en el piso.
En la región de la bancada, al lado de la cabecera del paciente, deberá existir una regleta cuádruple con dos salidas de oxígeno y dos salidas de aire comprimido, proveniente de los cilindros fijos, compuesta por estructura metálica resistente, con cierre automático, roscas y patrones conforme ABNT.
Dicha regleta deberá fijarse en panel desmontable para mejor acceso al sistema de tuberías para mantenimiento.
La regleta cuádruple deberá poseer: medidor de flujo (fluxómetro), humidificador para O₂ y aspirador tipo venturi para aire comprimido, con roscas estándar ABNT, el chicote deberá ser confeccionado en nailon, conforme especificaciones de la ABNT y, junto con la máscara de O₂, en material atóxico.
El proyecto del sistema fijo de oxígeno deberá tener laudo de aprobación de la empresa habilitada, distribuidora de los equipos.
sistema portátil de oxígeno completo:
Conteniendo cilindro de oxígeno de aluminio de, como mínimo, 0,5 m³ / 3 litros, válvula reductora con manómetro, fluxómetro, salida para aspiración con válvula reguladora y circuito del paciente (frasco, chicote, nebulizador y máscara).
Este cilindro debe ser de aluminio, a fin de facilitar el transporte.
Todo el sistema deberá estar integrado en estructura de soporte, con asa para transporte, confeccionada en material resistente y lavable, y deberá poseer un dispositivo de fijación dentro de la cabina del paciente, seguro y de fácil remoción cuando su uso sea necesario.
Los sistemas fijo y portátil de oxígeno deberán poseer componentes con las siguientes características:
válvula reguladora de presión: cuerpo en latón cromado, válvula de alivio calibrada, manómetro aneroide de 0 a 300 kgf/cm², presión de trabajo calibrada para aproximadamente 3,5 kgf/cm².
Conexiones de acuerdo con ABNT.
humidificador de oxígeno: solo para sistema fijo. Frasco en PVC atóxico o similar, con capacidad de, como mínimo, 250 ml, graduado, de forma que permita una fácil visualización.
Tapa de rosca y orificio para salida del oxígeno en plástico resistente o material similar, de acuerdo con las normas de la ABNT.
Mariposa de conexión confeccionada externamente en plástico o similar, e internamente en metal, que proporcione un encaje perfecto, con sistema de sellado, para evitar fugas.
Sistema burbujeador (o difusor) compuesto en metal en la parte superior y tubo conductor de PVC atóxico o similar.
Extremo de la salida del flujo de oxígeno en PVC atóxico o similar, con orificios de tal manera que permitan la humidificación homogénea del oxígeno.
fluxómetro para red de oxígeno y aire comprimido: fluxómetro de 0-15 l/min, constituido de cuerpo en latón cromado o aluminio anodizado, guarnición y tubo de medición en policarbonato cristal, esfera en acero inoxidable. Caudal máximo de 15 l/min a una presión de 3,5 kgf/cm².
Sistema de regulación de caudal por válvula de aguja.
Tuerca de conexión de entrada, con aletas para permitir el apriete manual.
Escala con doble cónico, conexiones de entrada y salida normalizadas por la ABNT.
fluxómetro para sistema portátil de oxigenoterapia:
El fluxómetro del equipo portátil no podrá ser del tipo que controla el flujo por esfera de acero, sino que deberá ser del tipo que controla el flujo por llave giratoria, con orificios pre-calibrados que determinan las variaciones en el flujo, de cero (fluxómetro totalmente cerrado) hasta un máximo de 15 l/min, con lectura de la graduación del flujo hecha en dos pequeñas aberturas (lateral y frontal) en el cuerpo del fluxómetro, con números grabados en la propia parte giratoria, permitiendo el uso del cilindro en posición horizontal o vertical, sin que la posición interfiera en la regulación del flujo.
Deberá ser compatible con accesorios nacionales, conforme normas de la ABNT.
aspirador tipo venturi:
Para uso con aire comprimido, basado en el principio venturi. Frasco transparente, con capacidad de 500 ml y tapa en cuerpo de nailon reforzado con fibra de vidrio.
Válvula de retención desmontable con sistema de regulación por aguja.
Sellado del conjunto frasco-tapa con la utilización de un anillo (o-ring) de goma o silicona, conexiones de entrada provistas de aletas para proporcionar un mejor apriete. Conexiones de entrada y salida y boya de seguridad normalizadas por la ABNT, con alta capacidad de succión.
manguera para oxígeno y aire comprimido: con conexión hembra para oxígeno, con longitud suficiente para interconectar el panel a los cilindros, fabricada en 3 capas con nailon trenzado, pvc y polietileno. Conexiones de entrada provistas de aletas de alta resistencia y normalizadas por la ABNT. Con sección transversal proyectada para permitir flexibilidad, caudal adecuado y resistencia al estrangulamiento accidental. Mariposa de conexión confeccionada externamente en plástico o similar, e internamente en metal, para conexión a los cilindros y conexiones hexagonales en metal para conexiones al panel de forma a proporcionar un encaje perfecto, con sistema de sellado para evitar fugas.
máscara facial con bolsa reservorio: formato anatómico, con intermedio para conexión en pvc o similar, atóxico, transparente, ligero, flexible, provisto de abertura para evitar la concentración de co? en su interior, dotada de presilla elástica para fijación en la parte posterior de la cabeza del paciente.
la adecuada ventilación del vehículo deberá ser proporcionada por ventanas y aire acondicionado. La climatización del salón de atención deberá permitir el enfriamiento y el calentamiento. Todas las ventanas del compartimento de atención deberán propiciar ventilación, dotadas de sistema de apertura y cierre.
el compartimento del conductor deberá ser suministrado con el sistema original del fabricante del chasis u homologado por la fábrica para aire acondicionado, ventilación, calefactor y desempañador.
para el compartimento del paciente, deberá ser suministrado un sistema con calefacción y ventilación en los términos del ítem 5.12 de la NBR 14.561 y su capacidad térmica deberá ser con mínimo de 30.000 btus, poseer unidad condensadora de techo, visando mejor eficiencia.
El sistema de aire acondicionado del compartimento del paciente deberá estar dotado de sistema de purificación del aire con tecnología de filtrado hepa (high efficiency particulate air filter) capaz de remover partículas de hasta 0,01 micrómetro.
todos los asientos, tanto de la cabina como del salón de atención, deberán estar dotados de respaldo acolchado, apoyo de cabeza y cinturón de segu­ridad, revestidos en material sintético lavable, impermeable y con resistencia a la intemperie y limpieza, cinturón de tres puntos y para silla fija con sistema giratorio del médico con cinturón subabdominal retráctil o de tres puntos.
en el salón de atención, paralelamente a la camilla, un banco lateral escamoteable, tipo baúl, revestido en cuero sintético (courvin) lavable, impermeable y con resistencia a la limpieza con jabón y alcohol al 70% y a las inclemencias del tiempo, de tamaño mínimo de 1,83 m, que permita el transporte de por lo menos tres pacientes sentados o una víctima inmovilizada en tabla larga, dotado de tres cinturones de seguridad subabdominales o de tres puntos y que posibilite la fijación de la víctima en la tabla larga al banco.
La tabla larga debe ser acondicionada con seguridad sobre este banco con sistemas de fijación que impidan su movimiento, el respaldo del banco baúl deberá tener como máximo 70 mm de espesor.
Este banco tipo baúl debe contener un orificio con tapa, en la base inferior, que permita el drenaje de agua cuando se lave su interior. El banco tipo baúl debe poseer aún una única cerradura simple, evitando su apertura involuntaria.
en el interior de este banco baúl deberá haber una papelera de fácil acceso para uso y remoción, para colocación de bolsas de basura de aproximadamente 7 litros. El acceso a la papelera deberá ser vertical y con tapa, de modo a reducir la contaminación y facilitar el manejo de los residuos, también debe contener un compartimento para depósito de material punzocortante en el interior de este banco, este compartimento debe tener un orificio en la parte superior, con tubo en acero inoxidable, localizado a la altura de la cabecera de la camilla próximo al banco lateral para descarte de los punzocortantes.
en la cabecera de la camilla, localizada entre la cabina y la camilla, a lo largo de su eje, orientado hacia la parte trasera del vehículo, deberá haber un asiento, de proyecto ergonómico, con sistema giratorio de 360 grados y con bloqueo de por lo menos 8 posiciones equidistantes a fin de promover total seguridad al ocupante, ajuste en nivel y distancia adecuados para permitir que un profesional de salud ofrezca cuidados a la víctima incluyendo acceso a vías aéreas.
camilla biarticulada, totalmente confeccionada en duraluminio, teniendo su estructura principal en barras rectangulares o circulares; peso total máximo 40 kg, asas laterales basculantes, con mínimo 1.800 mm de longitud, 550 mm de ancho y capacidad para pacientes de hasta 300 kg (probada con mínimo 500 kkg), con sistema escamoteable de cada eje accionado por palancas de retracción; con 4 (cuatro) ruedas giratorias de 200 mm, con sistema de frenos.
Esta camilla debe disponer de tres cinturones de seguridad fijos a la misma, equipados con cierres rápidos, que permitan perfecta seguridad y desenganche rápido, sin riesgos para la víctima.
Debe estar provista de sistema de elevación del tronco y de las piernas del paciente en por lo menos 45 grados y soportar en estos ítems un peso mínimo de 100 kq.
la camilla deberá ser instalada longitudinalmente en el salón de atención con la cabecera orientada hacia la parte delantera del vehículo; una vez dentro del vehículo, esta camilla debe quedar adecuadamente fija a su estructura, impidiendo su movimiento lateral o vertical cuando el mismo se desplace.
Cuando esté montada fuera de la ambulancia deberá tener una altura máxima de hasta 1.200 mm.
deberá tener como mínimo espacios entre los armarios y mostradores ubicados en ambos lados de la ambulancia, siendo como mínimo 120 mm para el armario lateral izquierdo y como mínimo 500 mm para la base / cubierta de la caja de rueda trasera derecha.
el sistema que fija la camilla y el piso de la ambulancia deberá ser montado de manera a permitir el drenaje de líquidos en el piso por debajo de la camilla, evitando su acumulación.
la base del banco y las protecciones en acero inoxidable para la camilla y los cerrojos de la camilla fijados al piso, deben estar sellados, con excepción de la guía de la camilla que deberá estar sellada parcialmente de modo a no permitir la acumulación de agua.
acompañan: colchoneta bipartida, confeccionada en espuma o similar, revestida por material resistente e impermeable, sin costuras o puntos que permitan la entrada de fluidos o secreciones; demás componentes o accesorios necesarios para su perfecta utilización.
tabla/camilla de rescate y salvamento: deberán suministrarse dos sistemas de tabla / camilla de rescate y salvamento con las siguientes especificaciones; se trata de un sistema de estabilización, inmovilización y emergencia y transporte de pacientes/víctimas que deberá seguir la descripción siguiente:
cada sistema estará compuesto de 01 unidad de tabla larga, confeccionada en material totalmente impermeable, plástico o polietileno, no plegable, lavable, de color amarillo.
deberá presentar cantos y bordes redondeados, con orificios oblongos en los bordes para pasar los cinturones y orificios para el agarre con la mano.
Deberá ser ligera, pesando como máximo 7,5 k9.
dimensiones aproximadas: 1800 mm x 450 mm.
no conducir electricidad, no poseer soldaduras ni uniones ni refuerzos metálicos. Poseer flotación en agua. Ser radiotransparente (a los rayos X) e impermeable.
deberá permitir la inmovilización y el transporte adecuado de adultos y niños, deberá tener como mínimo 30 orificios, es decir, orificios en las extremidades y en la parte interna, para permitir la inmovilización adecuada de niños y adultos.
Las dos extremidades deberán poseer formato rectangular.
deberá poseer en una de las extremidades de la tabla, el sistema de acoplamiento de los bloques inmovilizadores de cabeza, que permita su regulación en el momento de uso, directamente en la tabla y sin uso de costuras o velcro, de forma a facilitar la utilización y la higienización adecuada.
el sistema deberá acompañarse de 01 par de bloques para uso adulto y 01 par de bloques para uso infantil, los bloques deberán ser confeccionados en material resistente, impermeable, lavable, libre de tejidos, costuras o velcros.
deberá poseer orificio central, que abarque la región auricular. Y los tamaños deberán estar diferenciados para uso adulto y para uso infantil, deberá poseer orificios propios, directamente en la tabla, para el encaje de las cintas de cabeza y de mentón.
cinta de la frente: 900 mm de longitud x 30 mm de ancho, confeccionada en cinta de polipropileno de color negro con ajuste mediante sistema de velcro, teniendo en la región central una almohadilla confeccionada en etil vinil acetato de 190 mm x 30 mm x 16 mm.
cinta del mentón: 900 mm x 30 mm de ancho, confeccionada en cinta de polipropileno de color negro con ajuste mediante sistema de velcro, teniendo en la región central una abertura de 100 mm de longitud para encaje del mentón.
estas cintas proporcionan la inmovilización de la cabeza y del cuello, impidiendo los movimientos de flexión, extensión, rotación e inclinación lateral, todas las costuras de la pieza están reforzadas con por lo menos dos pasadas superpuestas, teniendo hasta en algunos puntos cuatro pasadas, con remate en sistema de retroceso.
las medidas pueden tener variaciones de 5%, deberá venir acompañada de juegos compuestos por 03 unidades (01 de color rojo, 901 de color amarillo y 01 de color negro) de cinturón confeccionado en polipropileno con cierre de enganche rápido de color negro confeccionado en nailon, en las medidas de 160 cm de longitud, por & cm de ancho cada uno.
deberá venir acondicionada en un estuche (funda) con lugares adecuados para el acondicionamiento del material especificado arriba. Parte externa: confeccionada en tejido de nailon 420, en color azul o verde) y asas de mano de 50 mm de ancho en color azul.
cada tabla larga acompaña tres (03) cinturones de seguridad de nailon en los colores rojo, amarillo y verde con hebillas en color negro en polipropileno resistente con costura en x, de longitud 1.600 mm y anchura de 50 mm, cinturón modelo araña: confeccionado en cintas de polipropileno de 59 mm de ancho.
en la extremidad inferior de la cinta central debe poseer un dispositivo confeccionado con cinta negra con longitud máxima de 110 cm con regulación de la longitud (cierres de enganche rápido) de forma que evita que la víctima se deslice por la tabla.
por encima de este dispositivo posee una cinta en color negro fijada perpendicularmente a la cinta central con longitud máxima de 125 cm para sujetar la región del tobillo con mecanismo de regulación de la longitud.
en la parte intermedia de la cinta central debe poseer tres cintas fijadas perpendicularmente a la cinta central para sujetar en la secuencia: las piernas de la víctima con cinta en color rojo con longitud máxima de 180 cm con regulación de la longitud, para fijación de la región de la cadera con cinta de color negro con longitud máxima de 185 cm con regulación de la longitud y para fijación del tórax con cinta de color amarillo con longitud máxima de 210 cm con regulación de la longitud (enganche rápido).
las cintas perpendiculares deben sujetar el talón, piernas, cadera y tórax, poseen un mecanismo que hace que se deslicen sobre la cinta central para que sean regulados los puntos de fijación de las cintas de acuerdo con la altura de la víctima.
en la parte superior de la cinta central, fijada perpendicularmente, posee una cinta en color verde musgo. Fijadas a esta cinta posee dos cintas perpendiculares en color verde con longitud máxima de 130 cm con regulación de la longitud (enganche rápido) con la finalidad de sujetar los hombros de la víctima.
el acabado interno está hecho en perfil termoplástico de 25 mm x 0,8 mm en color negro.
Manual del usuario escrito en portugués.
diseño interno y externo diseño interno y externo características técnicas del revestimiento: revestimiento interno de las laterales, las paredes y las cajas de rueda si están expuestas deberán poseer revestimiento idéntico al de las paredes, que deberán estar revestidas de material lavable y resistente a los procesos de limpieza y desinfección comunes a las superficies hospitalarias con espesor mínimo de 3 mm moldeado conforme geometría del vehículo en acrilonitrila butadieno estireno (abs) y todos los materiales deben estar en conformidad con la resolución del CONTRAN resolución nº 498, de 29 de julio de 2014; y la norma jiz 2801:2000 (antimicrobiano) en su composición comprobado por laudo de empresa reglamentada, fabricante vinculada también con la empresa proveedora y la licitante, permitiendo trazabilidad.
características de los muebles: el diseño de los muebles debe ser en acrilonitrilo butadieno estireno (abs) y todos los materiales deben estar en conformidad con la resolución del CONTRAN resolución nº 498, de 29 de julio de 2014; y la norma jiz 2801:2000 (antimicrobiano) en su composición, comprobado por informe de empresa reglamentada, fabricante vinculada también con la empresa proveedora y la licitante, permitiendo trazabilidad. Su posicionamiento deberá ser adecuado, visando el máximo aprovechamiento del espacio, la fijación de los equipos y la asepsia del vehículo.
Todas las puertas deben estar dotadas de pestillo para impedir la apertura espontánea de las mismas durante el desplazamiento del vehículo. Todas las estanterías deberán tener topes frontales, a fin de dificultar que los materiales caigan cuando el vehículo esté en movimiento.
Encimera para acomodación de los equipos, con tope lateral de, como mínimo, 50 mm y borde redondeado.
Los armarios internos deberán tener las dimensiones descritas a continuación, lo más aproximadas posible dependiendo de la disponibilidad del vehículo:
(i) 02 armarios superiores para guarda de materiales, con tope frontal de 50 mm, midiendo 1.100 mm de longitud por 250 mm de profundidad, con una altura de 180 mm;
(ii) 02 armarios para guarda de materiales, con tirantes de nailon de retención, para evitar que el material allí acomodado caiga durante el desplazamiento, con tope frontal de 50 mm. Midiendo, cada estante, 490 mm de longitud por 310 mm de profundidad, con una altura de 410 mm;
(iii) 01 armario para guarda de materiales con puerta corredera en policarbonato, compartimentado, midiendo 950 mm de longitud por 370 mm de profundidad, con una altura de 220 mm;
(iv) 01 armario para guarda de materiales, con tope frontal de 50 mm, con las medidas 520 mm de longitud por 280 mm de profundidad y 140 mm de altura;
(v) 01 armario para guarda de 2 cilindros de o², puerta con apertura vertical, abriendo como mínimo 90°, con pestillo para impedir la apertura espontánea de la misma durante el desplazamiento del vehículo, midiendo 520 mm de longitud por 270 mm de profundidad y 950 mm de altura;
(vi) 01 armario tipo encimera para acomodación de equipos, con tope frontal de 50 mm para el apoyo de medicamentos y equipos, con la longitud de 1.800 mm por 370 mm de profundidad;
(vii) 02 cajones situados cerca del tabique divisorio, midiendo 250 mm de longitud, 300 mm de profundidad y 70 mm de altura;
(viii) 01 compartimento de basura, situado junto al tabique divisorio con identificación, midiendo 150 mm de longitud, 150 mm de anchura y 200 mm de altura;
(ix) banco tipo baúl para tres plazas que contemple el almacenamiento de dos tablas de extracción en su interior, con puerta trasera dotada de pestillo para impedir la apertura de la misma durante el desplazamiento del vehículo.
balaustre: deberá haber una asidera en el techo del salón de atención. Ambas posicionadas próximas a los bordes de la camilla, en sentido parte trasera–parte delantera del vehículo. Confeccionada en aluminio de, como mínimo, 1 pulgada de diámetro, con 3 puntos de fijación en el techo y con dos sistemas de soporte de suero deslizables.
Piso: deberá ser resistente a tráfico pesado, revestido con material tipo vinilo o similar en color claro, de alta resistencia, lavable, impermeable, antideslizante incluso cuando esté mojado.
Tabla de polietileno corta y larga para inmovilización de columna (infantil y adulta), cinturones tipo araña (adulto + infantil);
instalación de silla de ruedas con ruedas con banda de goma y sistema de frenos, con diámetro de 127 mm. Sistema de bloqueo en la posición abierta para evitar el cierre involuntario. Capacidad de carga 160 kg. Estructura en duraluminio con uniones de encaje en acero. No utiliza soldadura. Base en polímero de alta resistencia (exclusividad sitmed). Cinturón de seguridad con sistema de enganche automotriz. Sistema de anclaje (fijación) completo para instalación en ambulancias. Apoyo para los pies en chapa de acero. Sistema de plegado para almacenamiento. Manijas de goma para auxiliar en el transporte, siendo dos con sistema telescópico para facilitar el transporte en escaleras. Equipo no habilitado para utilización en salas de resonancia magnética.
conjunto cilindro portátil – 0,5 m³, en aluminio, con válvula reductora, manómetro, flujómetro, salida para aspiración con válvula reductora y circuito del paciente (frasco, latiguillo, nebulizador y máscara) con bolsa;
diseño externo. Los colores de los vehículos serán blancos y los logotipos a ser adhesivados en la ambulancia serán definidos por el municipio. El plazo inicial de garantía será contado a partir de la fecha de la firma del término de recepción definitiva del vehículo.
demás equipos y materiales a ser suministrados con la ambulancia: equipos y materiales complementarios, que deberán ser suministrados juntamente con la ambulancia, de acuerdo con el descriptivo técnico, a seguir:
a) 01 extintor de polvo abc de 6 kg;
b) 05 conos de seguridad para tránsito, con altura entre 700 y 760 mm y base con lados de 400 (+ o − 20) mm, en plástico, de color naranja, con franjas reflectantes de larga durabilidad, de acuerdo con normas de la ABNT, que deberán ser fijados en la puerta trasera izquierda por un sistema de fijación seguro y que permita la fácil colocación y remoción;
c) 01 linterna portátil: linterna a batería y cargador anexo o incorporado, portátil, que permita como mínimo 08 horas de uso con alta intensidad, cuerpo en termoplástico resistente a impacto, con peso máximo de 1,5 kilos, con entrada bivolt automática (110-240 v), batería recargable.
Conducción y seguridad:
 Sistema de neumáticos: aditivo neumático antiavería: reparación inmediata de averías con prevención de perforaciones entre 8 mm y 50 mm, con disminución del índice de paradas por pinchazos y, consecuentemente: reducción del costo con asistencias y eliminación de pérdida de productividad. Previene y recupera definitivamente perforaciones en neumáticos sin necesidad de reparos posteriores, disminuye la temperatura del neumático hasta 30 grados Celsius, por capilaridad a través de los flancos y gestión prolongada de calibración; previene pérdida de calibración prolongando la misma por largos períodos (semanas/meses). Aumenta la vida útil del neumático entre 25 y 35%.
Demás equipos y materiales a ser suministrados con la ambulancia:
a) 01 extintor de polvo ABC de 6 kg;
b) 05 conos de seguridad para tránsito, con altura entre 700 y 760 mm y base con lados de 400 (+ o — 20) mm, en plástico, de color naranja, con franjas reflectivas de larga durabilidad, de acuerdo con normas de la ABNT, que deberán ser fijados en la puerta trasera izquierda por un sistema de fijación seguro y que permita fácil colocación y remoción;
c) Linterna portátil: linterna a batería y cargador anexo o incorporado, portátil, que permita como mínimo 08 horas de uso con alta intensidad, cuerpo en termoplástico resistente a impacto, con peso máximo de 1,5 kilos, con entrada bivolt automática (110-240 V), batería recargable.

Especificaciones técnicas de los equipos de la ambulancia UTI
Aspirador portátil de secreciones:
Tipo portátil, eléctrico, con batería recargable (bivolt automático — 100 V-240 V) con duración superior a 45 minutos cuando utilizado fuera de la red eléctrica. Uso continuo. Caja de cuerpo único, construida en material resistente al uso de agentes desinfectantes. Frascos graduados con capacidad de 1200 ml, con válvula de seguridad antirrebalse. Debe poseer regulador de aspiración con vacuómetro, indicador luminoso de carga. Caudal: 20 l/min. Rango de vacío: 0 a 500 mmHg. Bivolt. Debe poseer sistema de fijación de pared para recarga del aspirador, fuente conmutada de 19 V y bolsa de transporte.
Oxímetro de pulso portátil (transportable):
Con batería recargable, adecuado para uso en transporte extrahospitalario, ambulancias y ambientes de remoción. Debe poseer funda de silicona que proteja el equipo en caso de caída. Debe poseer pantalla LCD color de alta resolución, posibilidad de rotación de la pantalla (modo horizontal o vertical), 3 modos (triaje, monitor y grabación). Debe indicar nivel de SpO₂, frecuencia cardíaca, fuerza de pulso, onda pletismográfica y tabla de tendencias. Alarmas visuales y sonoras, ajustables y programables, con tecla de silenciamiento.
Debe poseer conexión USB para computadoras. Software para almacenar, visualizar y compartir eventos.
Incluye funda protectora y soporte para superficies planas.
Debe poseer batería recargable integrada con autonomía mínima de 18 horas.
El equipo debe poder ser usado mientras está conectado a la red eléctrica.
Uso en pacientes adultos, pediátricos y neonatales. Mínimo 100 horas de tendencias.
Peso máximo: 300 gramos con batería.
Aprobado por INMETRO.
Garantía mínima de 01 año.
 
Ventilador pulmonar microprocesado — transporte
Para soporte ventilatorio de pacientes adultos, pediátricos y neonatales. Ciclo por volumen o presión. Transportable intra/extra hospitalario y para emergencias. Diseñado para pacientes con insuficiencia respiratoria.
Modalidades mínimas:
● VCV (ventilación controlada por volumen)
● PLV (ventilación limitada por presión)
● SIMV (ventilación mandatoria intermitente sincronizada)
● CPAP (presión positiva continua en la vía aérea)
Parámetros:
● Presión control: 1 a 75 cmH₂O
● FiO₂: 50 a 100%
● PEEP: 0 a 60 cmH₂O
Posee control digital directo para parámetros ajustables, display de cristal líquido con controles y monitorización. Ajuste mediante botón giratorio. Manómetro electrónico. Botón para inspiración manual.
Modo Stand-by activado manualmente.
Válvulas de seguridad y antiasfixia incorporadas.
Alarmas: presión límite, desconexión, batería baja, presión de O₂.
Blender integrado con aire aspirado del ambiente para O₂ entre 50 y 100%.
Alimentación 100/220 VAC, con o sin batería externa; batería interna con autonomía mínima de 4 horas.
Accesorios mínimos:
● 02 circuitos autolavables para adulto
● 02 circuitos autolavables para pediátrico
● 02 circuitos autolavables para neonatal
● 01 manguera para conexión de red de oxígeno
● 01 soporte para fijación en camilla de ambulancia
Bomba de infusión — doble canal
Características:
Equipo independiente, de programación simple. Debe poseer equipo dedicado con segmento de silicona, mecanismo peristáltico lineal.
Tres modos de infusión: volumétrico, dosis y DERS (biblioteca de drogas).
Indicado para neonatos, pediatría y adultos.
● Peso: máx. 2 kg
● Dimensiones: 229 × 98 × 220 mm
● Alimentación: bivolt 50/60 Hz
● Consumo: 29 VA
Alarmas: oclusión, nivel de carga, fin de infusión, aire en línea, oclusión superior/inferior, puerta abierta, falla de programación.
Pantalla color, menú intuitivo, memoria de 100 entradas de historial, modo noche, modo standby, auto-test.
Batería con duración media de 6 h.
Taxa de infusión: 0,1 ml/h a 1200 ml/h
Equipos dedicados:
● Aguja-free
● Sin DEHP
● Válvula anti-flujo libre
● Conector Luer-Lock rotativo con tapa
● Filtro hidrófobo
Monitor cardioversor / desfibrilador
Pantalla color LCD de alta resolución, mínimo 6,0 pulgadas, permitiendo visualización de al menos 2 ondas.
Asa de transporte integrada.
Equipo robusto, con protección contra entrada de líquidos y polvo igual o superior a IP44.
Modos:
● Monitorización
● Desfibrilación externa semiautomática (DEA)
● Desfibrilación manual
● Marcapasos no invasivo
ECG disponible en todos los modos mediante cable reutilizable y palas adhesivas.
Poseer retroalimentación de la calidad de la RCP en tiempo real para pacientes adultos y pediátricos menores de 8 años, con ajuste del feedback según el tipo de paciente seleccionado, mostrando en la pantalla del cardioversor el valor numérico de la frecuencia de las compresiones y el gráfico de barras u onda de la profundidad de las compresiones, con marcaciones de los límites superior e inferior de la profundidad para pacientes adultos, conforme a las directrices actuales de reanimación de la AHA.
El modo de desfibrilación debe ofrecer, como mínimo, desfibrilación manual simple en 3 etapas y cardioversión sincronizada, inmediatamente después de la detección de una onda R en la medición del ECG.
Selección de carga que ofrezca posibilidades de ajustes que abarquen como mínimo las escalas (1 a 9, 10, 20, 30, 50, 100, 150, 200 a 360 J).
Poseer modo de marcapasos no invasivo aplicado a través de palas adhesivas integradas al equipo, con anchura de pulso de 20 y 40 ms, debiendo poseer una única entrada en el equipo para las palas adhesivas de desfibrilación y marcapasos.
Registrador/impresora integrada para papel de al menos 75 mm de anchura para impresión de informes sobre eventos, descargas, alarmas y pruebas operacionales.
Poseer memoria para almacenamiento de la atención, permitiéndose la transferencia de los datos registrados en el equipo a través del puerto USB o de forma inalámbrica — infrarrojos, wifi o bluetooth — interna al equipo.
El equipo debe poseer batería de iones de litio recargable, fácilmente intercambiable por el usuario, con autonomía para un mínimo de 120 desfibrilaciones en energía máxima sin necesidad de recarga o segunda batería.
Capacidad para un mínimo de 4 horas de monitorización de ECG sin necesidad de recarga o segunda batería.
Indicadores en la batería y en la pantalla del cardioversor del tiempo de autonomía restante de la carga.
Alimentación en CA 110/220 V para recarga completa de la batería en un máximo de 5 horas.
Acompaña:
• 01 (un) par de palas adhesivas reutilizables para desfibrilación tanto en modo manual como en modo DEA con geles adhesivos, o 24 (veinticuatro) pares de palas adhesivas desechables para desfibrilación;
• 01 (una) batería con la autonomía solicitada;
• 01 (un) cable de ECG de 3 derivaciones;
• 01 (un) rollo/bloque de papel;
• 01 (un) manual de usuario;
• 01 (un) software de revisión de la atención que permita visualizar trazado de ECG, descargas realizadas, frecuencia y profundidad de las compresiones durante la RCP, porcentaje de compresiones en el objetivo, fracción de RCP, tiempo de atención, eventos críticos;
• 01 (un) sensor de RCP reutilizable para retroalimentación en tiempo real sobre la frecuencia y profundidad de las compresiones, con cable para interconexión al equipo o acoplado a las palas adhesivas de desfibrilación;
• 01 (una) bolsa con asa bandolera para transporte del equipo y todos sus accesorios.
 
Bomba de jeringa
Con sistema electrónico microprocesado para administración de soluciones, mediante jeringa previamente instalada, equipo portátil, ligero y compacto, para infusión de fármacos o medicamentos por vía parenteral con alta precisión, seguridad y fiabilidad para pacientes adultos, pediátricos y neonatales.
Deberá poseer las siguientes características:
• Auto test al inicio del funcionamiento del equipo;
• Alerta de colocación incorrecta de la jeringa;
• Completo sistema de alarmas sonoras y visuales para oclusión, con indicación del punto de oclusión, KVO, presión en el sistema, fin de infusión, nivel de carga y utilización en batería, y monitorización continua del sistema mecánico;
• Control de contraste, luz del visor, volumen de alarma, fecha/hora.
Todos los parámetros e informaciones del display deberán estar en portugués.
• Cable de interfaz 12 V;
• Sistema de bólus manual y automático;
• Modo standby;
• Biblioteca de fármacos configurable, permitiendo configurar dosis mínimas y máximas por medicamento;
• Permitir cálculo de dosificación, aumento y reducción en tasas de perfusión graduales y almacenamiento de datos;
• Grado de protección IP34;
• Visor en color;
• Batería con duración media de 6 h;
• Consumo máximo: 29 VA;
• Tasa de infusión: 0,1 ml/h hasta 1.200 ml/h;
• KVO (keep vein open — tasa de infusión para mantenimiento de la vía hasta el reemplazo inmediato de la solución o suspensión de la terapia): tasa de infusión configurable, menor o igual al flujo programado — mínimo 0,1 ml/h y máximo 5,0 ml/h;
• Función purgar/bólus configurable;
• Margen de error: ±2%.
Accesorios: cable de alimentación (red eléctrica).
 
Incubadora neonatal de transporte
Microprocesada con cúpula construida en acrílico transparente, con paredes dobles en toda su superficie para protección del paciente contra pérdida de calor.
Base en material plástico de ingeniería, garantizando ligereza y durabilidad, poseer asas para transporte, dos soportes para cilindros de gases medicinales y un soporte para suero con altura regulable.
Amplia puerta de acceso frontal y otra puerta de acceso lateral, ambas con paredes dobles y abatibles; capacidad de carga del lecho de mínimo 10 kg; poseer al menos 4 (cuatro) portezuelas ovaladas y 1 (una) portezuela/manga iris; poseer 2 (dos) sensores de piel; poseer como mínimo dos modos de operación piel y aire; alimentación bivolt automática; poseer indicación de la carga de la(s) batería(s); poseer como mínimo las siguientes alarmas audiovisuales: circulación de aire interrumpida, ausencia/falta de energía eléctrica y energía de la batería, batería en carga; RN desconectado; indicación del modo de alimentación; alta temperatura (aire), baja temperatura (aire), baja temperatura (piel), alta temperatura (piel).
Debe poseer control microprocesado de la temperatura del aire ambiente interno y sensor de temperatura de piel del paciente con rango de control de temperatura en el modo aire de 20º a 39ºC, en el modo RN/piel de 34º a 38ºC, resolución de 0,1ºC; nivel máximo de ruido 60 dB.
Sistema de auto test de las funciones y alarmas audiovisuales para falta de energía, falta de circulación de aire, alta temperatura del aire (punto fijo 40ºC o para temperaturas mayores que 1ºC en relación con la programada), baja temperatura del aire (para temperaturas menores que 1ºC en relación con la programada), hipertermia, hipotermia y baja tensión de la(s) batería(s); parachoques que protege todo el perímetro de la incubadora.
Debe poseer lecho removible en material plástico antialérgico con dimensiones que permitan adecuada ergonomía para cinturones de seguridad en material suave y resistente, de fácil ajuste y limpieza.
Desplazamiento del lecho hacia fuera únicamente en la región de la cabeza, para permitir maniobras de intubación durante la remoción, manteniendo la protección de la cúpula sobre el cuerpo del paciente.
Debe poseer colchón removible, impermeable y de material atóxico y autoextinguible, con espuma de densidad adecuada, sin costuras, prensado y con funda removible.
Entrada de oxígeno sin escape de gas a la atmósfera, permitiendo alta eficiencia, economía y protección, acoplada a soporte con altura ajustable, con ruedas y frenos.
Humidificación mediante espuma bajo el lecho, iluminación auxiliar antideslumbrante con varilla flexible para ajuste del foco.
Debe poseer filtro de retención bacteriológica; debe poseer indicación visual del estado encendido/apagado del aparato; debe poseer una batería interna con autonomía de al menos 4 horas; poseer cargador automático tipo flotante incorporado, con posibilidad de alimentación a 12 voltios para carga.
Acompañar: carro de transporte tipo camilla en estructura ligera, no ferrosa y resistente a impactos mecánicos, deberá poseer altura regulable y al menos 4 (cuatro) ruedas, siendo dos con frenos, resistente a impactos mecánicos, acoplable a la ambulancia; 2 cilindros de aluminio tipo D o E para oxígeno o aire comprimido con válvula reductora y manómetro, tubos de conexión, tubo de oxígeno con regulador y fluxómetro, colchoneta confeccionada en material atóxico y demás componentes necesarios para la instalación y funcionamiento del equipo.
Poseer ventilador mecánico en T y todo el material necesario para su utilización.
Poseer manual en portugués y manual de servicio con todos los esquemas eléctricos y registro en ANVISA, y deberá cumplir las normas vigentes de seguridad básica y de desempeño esencial de equipos electromédicos; garantía total de 24 meses, contados a partir de la fecha de instalación, debidamente probado y comprobado el perfecto estado de funcionamiento de los mismos, contra defectos de fabricación.
La empresa deberá suministrar servicios de mantenimiento correctivo, preventivo y calibración junto con sus certificados, y presentar documentación técnica vigente, de acuerdo con sus especificidades, durante el periodo de garantía, conforme al manual del equipo, sin coste adicional.
Certificado de calibración del equipo rastreable a la Red Brasileña de Calibración (RBC), cuando pertinente.
Los vehículos, así como sus accesorios, componentes y herramientas auxiliares exigidos deberán ser suministrados nuevos y dentro de las reglamentaciones y normas de la ABNT – Asociación Brasileña de Normas Técnicas, INMETRO y demás normas pertinentes, siendo que los ítems considerados inadecuados, de calidad inferior o que no atiendan las exigibilidades, serán devueltos y el pago quedará suspendido hasta su total regularización, cuyo plazo de reposición, a criterio del contratante, podrá ser renovado, sin perjuicio de penalidades por el retraso inicial.
Informes técnicos que deberán ser presentados:
1. Informe antimicrobiano del ABS;
2. Declaración autorizando a la implementadora a usar el ABS antimicrobiano;
3. Informe de la barra señalizadora;
4. Informe del amplificador (sirena);
5. CAT y CCT a nombre de la empresa que realizará la implementación;
6. Informe de anclaje del cinturón de seguridad;
7. Informe de la camilla;
8. Informe del banco tipo baúl;
9. Ensayo de inflamabilidad del aislamiento térmico y acústico.
Especificación técnica: documentos a ser presentados junto con la propuesta comercial después del acreditamiento:
La empresa deberá presentar junto con la propuesta comercial el Certificado de Adecuación a la Legislación de Tránsito – CAT, referente a la transformación del vehículo, especificando: marca/modelo/versión, junto con el proyecto básico de la adaptación “memorial descriptivo”, conforme Portaría DENATRAN 190/2009, a nombre de la empresa licitante.
Comprobación de que el producto a ser utilizado en el montaje del sistema visual se encuadra en la especificación establecida en este término de referencia, mediante certificado emitido por el fabricante o proveedor, para la empresa transformadora.
Comprobación de que el producto a ser utilizado en el montaje del sistema de señalizador acústico con amplificador no podrá generar ruidos electromagnéticos o cualquier otra forma de señal que interfiera en la recepción de señales de radio o telefonía móvil.
Deberá ser suministrado informe que compruebe el cumplimiento de la norma SAE J575 y SAE J595 (Society of Automotive Engineers), en lo que se refiere a los ensayos contra vibración, humedad, polvo, corrosión, deformación y fotometría clase 1 para el señalizador luminoso y luces auxiliares color rubí y clase 2 para luces auxiliares de los demás colores.
Deberá presentarse junto con la propuesta catálogo y/o prospecto del señalizador redactado en lengua portuguesa.
Deberán presentarse informes: inflamabilidad para atender el CONTRAN 498/2014 en lo que se refiere a revestimientos internos no metálicos del compartimento de atención para los siguientes ítems: aislamiento térmico, revestimiento de pared lateral, revestimiento del techo, del piso, de las puertas, de la divisoria y del acolchado de los asientos;
Ensayo de anclaje del cinturón de seguridad del banco tipo baúl instalado en el compartimento de atención en la carrocería del vehículo, conforme lo dispuesto en la ABNT NBR 14561:2000 a nombre de la empresa transformadora.
Ensayo de anclaje del cinturón de seguridad del banco tipo baúl instalado en el compartimento de atención en la carrocería del vehículo, conforme lo dispuesto en la ABNT NBR 14561:2000 a nombre de la empresa transformadora.
Informe de inflamabilidad del revestimiento en ABS.
Declaración de que el revestimiento para ambulancia posee aditivo antimicrobiano atendiendo la norma JIS Z 2801:2000 y la Resolución CONTRAN 498, con trazabilidad comprobada, a nombre del fabricante para la empresa transformadora.
Certificado(s) de aptitud para suministro de bienes compatibles con el objeto de esta adquisición, emitido por persona jurídica de derecho público o privado a nombre de la empresa licitante/transformadora.
Comprobación de registro o certificado de inscripción de la empresa en el Consejo Regional de Ingeniería y Agronomía (CREA).
Certificado de registro del CREA del ingeniero responsable por la empresa.
Informe de la manguera de oxígeno.
Informe de la manguera de aire comprimido.
Señalizador acústico y visual — certificado de conformidad o ensayo realizado en laboratorio que compruebe que el sistema de señalización visual a ser suministrado atiende las siguientes normas, en sus respectivas últimas ediciones:
• SAE J575 — señalizador visual
• SAE J595 — clase 1 rojo — señalizador visual
• SAE J578 — señalizador visual
• SAE J845 — clase 1A rojo — señalizador visual
Iluminación externa — copia autenticada en notaría u original de ensayo realizado por laboratorio comprobando que las luminarias externas secuenciales atienden las normas SAE J575 y SAE J595.
Strobos — copia autenticada en notaría u original de ensayo realizado por laboratorio comprobando que los strobos a ser instalados en los faros atienden las normas SAE J575 y SAE J595.
Incluir junto a la propuesta Informe Técnico de Ensayo de Confort Térmico en Vehículo de Transporte de Pasajeros, RT:2303/23 o RT:2310/23 a nombre de la empresa licitante.
Garantía: 12 meses.