VEÍCULO TIPO BASE MÓVEL - FURGÃO - MÍNIMO 10,5M³- 0KM.

Veiculo tipo furgão, zero km, longo e teto alto – adaptado para base móvel da guarda civil. especificação: modelo de veículo: furgão longo de teto alto - okm. Capacidade: no mínimo 06 pessoas. Cor: branca. motor: potência mínima de 160 cv. Combustível: diesel. Câmbio: caixa de mudanças: mecânica de 6 marchas. Assistente de segurança : freio hidráulico a disco em todas as rodas, com discos frontais autoventilados. Programa eletrônico de estabilidade (esp adaptativo 9i®) assistente ativo de frenagem (aba - active brake assist) assistente de vento lateral / assistente de partida em rampa / alerta de fadiga luzes de freio adaptativas freio hidráulico a disco em todas as rodas. Dimensões: distância entre-eixos de no mínimo 3660 mm. Comprimento de no mínimo: 5900 mm. peso: peso bruto total (PBT) de no mínimo 3.500 kg capacidade de carga: de no mínimo 1800kgdireção: elétrica .tanque combustível mínimo : 65 l tanque arla32 máximo : 17 l tração: traseira pneus: pneus 225 / 75 r16c , blindagem de pneus: sistema de blindagem. Selante profissional para usos em situações extremas bem como veículos militares. composto por fibra kevlar, aramida e cerâmica, polímeros sólidos e borracha. selante de blindagem física de alta performance (não poderá conter químicos a base de colas e adesivos).• (validade indeterminada),• não deverá conter colas e adesivos nocivos ao conjunto roda e pneu, permitindo a reforma do pneu. Altamente solúvel em água.• prevenir e recuperar definitivamente furos em pneus sem a necessidade de reparos posteriores• recuperar pneus já furados.• recuperar pequenas fissuras de talão de pneu bem como porosidade Causadas pela reforma, que geram bolhas nos pneus.• diminuir a temperatura do pneu até 30 graus celsius, por capilaridade através dos flancos e gestão longa de calibragem.• prevenir perda de calibragem prolongando a mesma por longos períodos (semanas/meses).demais itens: ar condicionado, airbag duplo, vidros elétricos, travas elétricas. adaptações para base móvel comunitária. sistema elétrico. o sistema elétrico deverá possuir as seguintes características: operar em tensão nominal de 12 v; alternador com capacidade de geração compatível com a necessidade de demanda elétrica do veículo; fiação do tipo não propagadora de chamas, sendo a carga convenientemente distribuída por circuitos. Segunda bateria não inferior a 100ah.o sistema elétrico deverá contar com as seguintes adaptações: limitador de carga da bateria: sistema que interrompa o fornecimento de energia para os acessórios e equipamentos instalados (exceto para o rádio e o sinalizador acústico), quando a bateria atingir a carga limite mínima, suficientes para permitir a partida do veículo, e;o sistema elétrico de carga do veículo deverá, além de sua função básica, estar dimensionado para suportar, simultaneamente, os equipamentos originais e a adaptação de todos os equipamentos e acessórios previstos nesta especificação e em seus anexos, observando os critérios de utilização adotados pela guarda civil municipal, a seguir definidos:10% do período correspondem ao veículo em deslocamento e 90 %, ao veículo estacionado, sendo que nesta última situação o veículo permanece com seu motor desligado; durante o período de utilização do veículo o transceptor móvel permanecerá acionado, sendo que em 10 % do tempo estará sendo utilizado para transmitir mensagens. a bateria do veículo a ser fornecida, será do tipo “selada”, com capacidade não inferior a 100 ah, ou seja, que não exija manutenção (reposição da solução).pintura e grafismo: os veículos deverão ser pintados conforme determinação da secretaria municipal de segurança pública. os veículos deverão receber o grafismo conforme modelo, especificações e locais, estabelecidos pela contratante. a identificação visual (grafismo) da viatura, deverá ser aplicada pela empresa contratada para realizar a transformações de acordo com o padrão adotado pela instituição e será composta pela pintura especial (verniz), a ser aplicada sobre o veículo, pintura de caracterização padrão e pelos adesivos identificadores; a identificação a ser determinada pela guarda municipal a ser realizada destinasse ao veículo. sendo a pintura especial (verniz) deverá ser verniz poliuretano acrílico, bi componente, de secagem extra rápida e alto brilho de alta resistência a intempéries indicado para aplicação sobre base poliéster liso, sem alterações nas cores: deverá ser aplicada a pintura especial (verniz) após a aplicação da pintura de caracterização e os adesivos identificadores; somente deverá ser aplicada a pintura especial (verniz) após vistoria e aprovação da aplicação dos adesivos identificadores pela comissão de acompanhamento das adaptações. a contratada, deverá apresentar atestado emitido pelo fabricante das películas autoadesivas, indicando a marca e o modelo do produto utilizado na confecção do grafismo e que ateste a total adequação desse produto às exigências da presente especificação. o adesivo quadriculado na parte inferior lateral deverá ser em película refletiva sobre a pintura especial serão afixados os adesivos identificadores, conforme descrição abaixo, observando que as letras, números e o símbolo do telefone serão confeccionados em vinil refletivo e as logomarcas confeccionadas em vinil não refletivo. prescrições diversas: o detalhadamente o grafismo da instituição (padrão das cores e o layout da aplicação das cores e dos adesivos), deverão seerr fornecido pela secretaria municipal de segurança pública , (obs. Veículos pintados não poderão apresentar degraus de acabamento, os mesmos deverão ser lixados e polidos após a pintura).transceptor veicular digital, em vhf-fm, com receptor de gps integrado. a presente especificação estabelece os requisitos técnicos mínimos que devem ser obedecidos para o fornecimento de transceptores móveis veiculares operando na faixa de vhf, utilizados nos sistemas de telecomunicações móveis. cada estação deverá ser fornecida com os seguintes itens:01 equipamento rádio transmissor-receptor; 01 módulo gps incorporado ao equipamento;01 microfone de mão com tecla de transmissão; 01 cabo de programação do equipamento;01 atualização do sistema turbonet (sistema de gerenciamento dos rádios da guarda municipal);unidade de suprimentos: 01 conjunto de cabo de alimentação e suporte de fixação; 01 alto-falante frontal;01 antena whip ¼ de onda, 0 db de ganho, para fixação no teto do veículo; 01 (uma) antena gps, embutida, no painel do veículo; range frequência: 1575;vswr: controle de rf (radiofrequência) através de sintetizador eletrônico; proteção eletrônica contra: variação de impedância de rf por descasamento da antena; excesso de potência do transmissor acima do limite nominal do modelo, e acionamento contínuo do transmissor por tempo superior ao permitido, reciclável em cada acionamento, com aviso sonoro ao usuário de “tempo esgotado” (t.0. T.), sendo programável, externamente via computador pc. memória eletrônica para programação/reprogramação da(s) frequência(s) de operação e dos recursos operacionais, por acesso externo via computador pc. especificação dos transmissores :potência nominal de rf (mínima): 45 watts com redução por ajuste programável via pc até 25 w; estabilidade de frequência (- 10°c a +60°c): melhor ou igual a ± 0.5 ppm; desvio: ± 5 khz @ 25 khz para 100% de modulação medida com tom de 1khz;consumo em transmissão: máximo de 14.5 ampères para potência plena (em cc);resposta de áudio: 300 a 3000 hz; distorção de áudio: melhor ou igual a 3%;vocoder digital: ambe 2+.especificação dos receptores: sensibilidade analógica: melhor ou igual a 0.30 uv @ 12 db sinad; sensibilidade digital: melhor ou igual a 0.30 uv @ 5% ber; estabilidade de frequência (-10°c a +60°c): melhor ou igual a ± 0.5 ppm; seletividade: melhor ou igual a 80 db @ 25 khz, melhor ou igual a 65 db @ 12.5 khz; intermodulação: melhor ou igual a 78 db; rejeição de espúrios: melhor ou igual a 75 db; saída de áudio: mínimo de 3 watts. recursos de sinalização e controle: a abertura do silenciamento do receptor deverá ser programável e selecionável externamente, via computador pc, com as seguintes opções :modo analógico: portadora (cs) sub-tom analógico (ctcss ou pl ou tpl).sub-tom digital (dcs ou dpl)modo digital: até 15 códigos de sinalização de sistema; sinalização unidade de suprimentos: analógico: sinalização de alta velocidade fsk (1200 bauds): envio de identificação automática (ptt-id).envio de emergência. recebimento de alerta de chamada funções digitais: chamadas em grupo chamada privada monitor remoto ptt-id. inibição do rádio verificação do rádio alerta de chamada alarme de emergência. especificação do conjunto sinalizador acústico visual: sistema de sinalização visual: conjunto luminoso principal, constituído por barra sinalizadora em formato de linear, arco ou similar, dotada de cúpula injetada em policarbonato na cor vermelho rubi (módulo único com lente inteiriça ou módulos sequenciais que ocupem 100% do tamanho do sinalizador), resistente a impactos e descoloração, com tratamento uv, a ser fixada no teto da viatura policial, no alinhamento da coluna “b”, por meio de base confeccionada em alumínio extrudado na cor preto, que não ultrapasse a dimensão máxima da largura do teto da viatura, visando a segurança e integridade física do policial no embarque e desembarque do veículo, bem como as demais operações usuais, definidos durante a elaboração e na aprovação do protótipo. Fonte luminosa composta por módulos de led, próprios para iluminação, na cor vermelha rubi, distribuídos de forma a permitir total visualização em ângulo de 360º, sem que haja pontos cegos de luminosidade, os módulos de led devem ser intercambiáveis entre si; os módulos deverão ser dotados de lentes colimadoras difusoras, confeccionadas em plástico de engenharia, com resistência automotiva e alta visibilidade, sendo diretivas nos módulos centrais e difusoras nos módulos laterais; cada led deverá obedecer à seguinte especificação: alimentação nominal: 12 vcc; categoria: alingap; cor predominante: vermelha (620 a 630nm);intensidade luminosa: não inferior a 40 lumens; potência: não inferior a 1w e não superior a 2w;sistema de sinalização acústico: sirene eletrônica com amplificador de, no mínimo, 100 w e unidade sonofletora única, com no mínimo, 4 tons, (patrulha, emergência, prioridade de passagem e bloqueio de passagem) – (man e horn), gerando pressão sonora não inferior a 120 db a 01 (um) metro de distância, que deverá ser adequadamente instalada no cofre do motor; o drive utilizado deverá ser próprio para a utilização em viaturas policiais, e deverá permitir manutenções pela contratante, com pontos específicos para a fixação da corneta. módulo de controle: módulo a ser instalado no painel frontal do veículo, com a finalidade de controlar, de forma integrada, todo o sistema de sinalização acústico e visual da viatura, dotado de microprocessador ou controlador que permita a geração de lampejos luminosos de altíssima frequência, com ciclo não inferior a 04 (quatro) flashes a cada 100 ms, deverá possuir no máximo 15 botões para acionamento das funções, com as inscrições na língua portuguesa; o circuito eletrônico deverá gerenciar a corrente elétrica aplicada nos led, através de pwm (pulse width modulator), a fim de garantir a vida útil dos led e a eficiência luminosa do sinalizador, mesmo que o veículo esteja desligado ou em baixa rotaçãoo módulo de controle deverá possuir capacidade de geração de efeitos luminosos que caracterizem o veículo parado, em deslocamento e em situação de emergência, os quais poderão ser acionados separados ou simultaneamente. prescrições diversas: o sistema deverá ser imune a emi (eletric magnetic interference) e rfi (radio frequency interference) ou qualquer outra forma de sinal que interfira na recepção dos transceptores dentro da faixa de frequência utilizada pela gcm; o sistema deverá dispor de sensor de baixa voltagem, para impedir o funcionamento do sinalizador quando a bateria estiver com capacidade mínima (10,8 v), de forma a permitir a partida no motor; o consumo máximo de energia, com todo o sistema luminoso acionado, não poderá exceder 5 a/h, na condição de alimentação nominal; o sistema deverá possuir proteções contra inversão de polaridade, altas variações de tensão e transientes, devendo se desligar, preventivamente, quando a tensão exceder os limites que coloquem em risco a segurança do equipamento; por ocasião da aprovação do protótipo, a empresa contratada deverá apresentar os seguintes documentos: atestado emitido pelo fabricante e/ou fornecedor do led que comprove que os produtos utilizados no sistema de sinalização atendem o presente memorial; sistema de iluminação intermitente auxiliar e estroboscópico:04 (quatro) mini sinalizadores, sendo um par na cor vermelha e um par na cor azul instalados na parte de trás da grade frontal (oculta) e 2 (dois) mini sinalizadores alojados próximo as lanternas traseiras ou local a ser definido junto a equipe de acompanhamento da gcm, conforme marca/tipo/modelo do veículo, com no mínimo 3 leds de 1w, selados em formato linear ou circular, com aro de acabamento na cor preta; sincronizados face a face com as cores pré-definidas. Tensão de aplicação: 12 a 14,7 vcc.é vedada a instalação de lâmpadas estroboscópicas no interior dos faróis e lanternas do veículo. o comando dos sinalizadores auxiliares deverá ser no mesmo módulo de controle da barra sinalizadora e sirene. os minis sinalizadores deverão ser selados para evitar contato com umidade. outros requisitos: amplificador e sistema de megafone com ajuste e interligação auxiliar de áudio com rádio transceptor. o módulo de controle deverá permitir a geração de efeitos luminosos que caracterizem o veículo parado, em deslocamento, em patrulhamento e em emergência, os quais deverão ser acionados separadamente. o sistema não poderá gerar ruídos eletromagnéticos (emi) ou qualquer outra forma de sinal, que interfira na recepção dos transceptores, deverá ser imune ao rádio frequência não gerando interferência, especialmente quando estiver recebendo ou transmitindo mensagens ou dados. todo o conjunto do sinalizador acústico visual deverá ser entregue totalmente instalado, com garantia de funcionamento pleno de no mínimo 24 meses. compartimento traseiro. o compartimento traseiro deverá ser adaptado a fim de possibilitar a utilização do veículo como base comunitária móvel e a condução de no mínimo 08 (oito) passageiros, com segurança, observando-se que: o conjunto a seguir descrito deverá integrar-se perfeitamente ao desenho interno do veículo, não se admitindo pontos que possam Causar lesões aos seus usuários; os pontos de junção das peças que formam o conjunto, bem como, destes com o veículo, deverão receber vedação com material apropriado; as peças que formam o conjunto deverão receber fixação adequada, a fim de que não se verifiquem movimentos, trincas ou ruídos; o interior do compartimento deverá possuir a tonalidade da cor cinza, variando desde o tom claro (revestimento interno e tampo da mesa), tom médio (piso e laterais do baú) até o tom mais escuro (assentos e encostos do baú, capa dos bancos dianteiros);o mobiliário que integrará o compartimento traseiro do veículo deverá ser confeccionado e instalado observando-se a proporcionalidade .estrutura interna: a estrutura interna deverá ter as seguintes características: revestimento interno (laterais e teto) em material laminado ou fórmico, lavável, que permita fácil limpeza e higienização, com cantos arredondados e selados; revestimento termo acústico interno (laterais e teto), confeccionado em poliuretano expandido não inferior a 05 mm de espessura; piso confeccionado em compensado naval, revestido em toda extensão por material sintético, lavável e antiderrapante;02 (duas) janelas laterais tipo, corrediça, com dimensões não inferiores a 900 mm de largura e 500 mm de altura, sendo uma na porta deslizante do lado direito e outra em simetria a está do lado esquerdo, dotadas de travas e vidros transparentes (semelhante ao original do veículo), que possibilitem a entrada de luz natural e a circulação de ar no compartimento;02 (duas) janelas traseiras tipo corrediça, localizadas em ambas as folhas das portas traseiras, dotadas de travas e vidros transparentes (semelhante ao original do veículo), que possibilitem a entrada de luz natural e a circulação de ar no compartimento;02 (dois) pega-mão, confeccionados em tubo de alumínio, com diâmetro de 1 ¼ de polegada, instalados longitudinalmente no teto do compartimento, sobre os bancos tipo baú;02 (dois) bancos tipo baú, confeccionados em compensado naval de 15 mm de espessura, revestidos em fórmica, com cantos arredondados e perfil em pvc, dotados de cintos de segurança com 02 (dois) pontos para todos ocupantes, assentos e encostos estofados, revestidos em material sintético lavável, a serem instalados longitudinalmente nas laterais do compartimento traseiro, devendo ainda possuir dimensões não inferiores a 500 mm de profundidade e 450 mm de altura, além do comprimento proporcional à dimensão do compartimento traseiro do veículo, conforme figura 1 letra “d” e letra “e”; mesa tipo escrivaninha, confeccionada em compensado naval de 15 mm de espessura, revestida em fórmica, com cantos arredondados e perfil em pvc, com dimensões não inferiores a 400 mm de largura e altura máxima de 750 mm, além do comprimento máximo de 1000 mm, proporcional à dimensão do compartimento traseiro do veículo, conforme figura 1 letra “c“; armário, confeccionado em compensado naval de 15 mm de espessura, revestido externamente em fórmica, com cantos arredondados e perfil em pvc e internamente em borracha, com dimensões de 400 mm de largura, não inferior a 800 mm de comprimento e altura não inferior a 700 mm e máxima de 1000 mm, a ser instalado na parede divisória localizada entre a cabina e o compartimento traseiro, com a finalidade de acondicionar, através de porta lateral, uma mesa metálica dobrável e três cadeiras metálicas dobráveis. Na parte superior do armário deverá existir uma gaveta e na parte inferior 02 dois portas volumes. parte elétrica :a parte elétrica deverá ter as seguintes características: 01 (um) inversor de voltagem de 12v para 110/220v, com no mínimo 400w de potência;02 (dois) ventiladores / exaustores instalados no teto do veículo;04 (quatro) luminárias fluorescentes, de no mínimo 20 w, fixadas internamente no teto do compartimento, com duplo circuito independente; 04 (quatro) luminárias externas, na cor cristal, com acionamento independente, instaladas de forma que 03 (três) iluminem o ambiente sob o toldo, quando este se encontrar armado e outra que ilumine a lateral esquerda do veículo, com duplo circuito independente;04 (quatro) tomadas com alimentação por meio do inversor, sendo 03 (três) 110v e 01 (uma) 220v, posicionadas na parte inferior da lateral esquerda do veículo, entre a escrivaninha e o armário frontal;03 (três) tomadas com alimentação por meio de captação de energia externa, posicionada na lateral esquerda do veículo, sendo 02 (duas) sobre o armário frontal da divisória e outra na parte inferior, entre a escrivaninha e o armário frontal; tomada externa com tampa blindada para captação de energia 110/220 v, que possibilite a alimentação de todo o sistema elétrico do compartimento traseiro;02 (duas) tomadas 12 vcc, tipo acendedor de cigarros, a serem instaladas na lateral direita do veículo, próximo à porta corrediça e a outra na lateral esquerda do veículo, próximo à porta; conjunto independente de baterias auxiliares que propiciem uma autonomia mínima de 06 (seis) horas, para alimentação dos dispositivos que operem em 110vca e 12vcc, a ser acondicionado em um alojamento único, situado no interior do banco baú esquerdo; equipamento que permita monitorar a carga disponível no conjunto de baterias; carregador de baterias portátil, que possibilite a recarga simultânea do conjunto de baterias, por intermédio de alimentação externa 110/220 v; cabo para alimentação na rede externa e carregamento das baterias auxiliares, com, no mínimo 25 metros, a ser acondicionado em carretel próprio, devidamente fixado no interior do banco baú direito; o sistema elétrico deverá ser dimensionado, observando-se o que segue: os equipamentos a serem instalados no compartimento traseiro deverão funcionar com tensão alternada ou contínua, sendo a tensão alternada obtida via captação externa ou conversão de tensão (entrada 12vcc, saída 110/220vca) que atenda à demanda de potência das cargas adaptadas de 110vca ou tensão contínua, obtida por meio das baterias auxiliares; a bateria original do veículo será isolada, não sendo empregada como fonte de energia para quaisquer dispositivos instalados no veículo; a montagem elétrica do sistema será realizada com conduítes de padrão automotivo. O cabeamento do sistema será embutido nos revestimentos laterais e armários do veículo, de forma a não ficarem visíveis, sendo fixados e acondicionados de maneira a não propiciar ruídos com o deslocamento do veículo, e todo o sistema elétrico deverá ser identificado fisicamente, a fim de facilitar futuras manutenções. uma tomada de 12v (tipo acendedor de cigarros) para alimentação do farolete de busca, instalada na coluna da porta traseira; painel de controle (liga/desliga), para acionamento da iluminação interna e externa. outros acessórios e equipamentos. os acessórios e equipamentos deverão ter as seguintes características: toldo externo, confeccionado em trama de poliéster revestida em pvc, com dimensões mínimas de 3.000mm de comprimento e 2.000mm de largura, montado em estrutura de alumínio pantográfico, com acionamento por meio de rosca sem fim e manivela tipo rollup, a ser fixado na lateral superior da carroçaria por meio de estrutura interna em aço, resistente a vibrações e intempéries, não se admitindo a utilização de mão francesa. A parte principal do toldo deverá possuir, em aplicação serigrafia, a logomarca da guarda civil municipal estampado em área não inferior a 1,00m2, além das palavras “base comunitária móvel”, estampada na franja da peça. sistema de sinalização de advertência traseiro, composto de 02 (duas) lanternas rotativas na cor vermelha e 01 (uma) barra de sinalização traseira para indicação de direção, composta de 07 (sete) módulos independentes, na cor âmbar, com acionamento sequencial ou intermitente, instalada na parte final do teto do veículo. 01 (um) alarme sonoro de ré, 12 v com duas intensidades, com pressão sonora não inferior a 100 db; 01 (uma) poltrona giratória, estofada, fixada rigidamente ao assoalho, instalada entre a mesa para atendimento e o porta volumes, dotada de cinto de segurança; 01 (uma) mesa metálica dobrável na cor branca; 03 (três) cadeiras metálicas dobráveis na cor branca;10 (dez) cones de sinalização, confeccionados em borracha na cor laranja, com 02 (duas) faixas refletivas e altura não inferior a 500 mm, a serem acondicionados no interior do banco lateral esquerdo; 01 (um) adesivo “proibido fumar” a ser instalado no interior do compartimento traseiro; i) 02 (dois) adesivos “proibido trafegar o veículo com a porta aberta” a serem instalados na parte interna das portas existentes no compartimento traseiro do veículo. sistema de monitoramento composto de 4 câmeras e dvr: deverá ser instalado um sistema de monitoramento por câmeras, na cabina do veículo, resistente a vibração do veículo, em local de fácil visualização pelos ocupantes da cabine, com conexões lacradas, para não ser desconectada, e com acesso para manutenção. O objetivo do sistema é proporcionar maior segurança aos policiais. O sistema deverá apresentar as seguintes características: a) 04 (quatro) câmeras do tipo x-man metálica, conectores do tipo aviônico, colorida, resolução mínima ahd 720p, com iluminação infravermelha incorporada e grau de proteção ip-66, sendo: 02 (duas) câmeras com lente de 2.8mm na frente e traseira superior externa, com visão para retaguarda e 2 (duas) câmeras com lente de 1.8mm instaladas de forma que da cabine seja possível visualizar as 02 laterais. deverá ser fornecido todos os cabos necessários para as devidas conexões, as câmeras deverão ser protegidas por solução antivandalismo a ser implementada na carroceria externa do veículo. Não serão aceitas câmeras do tipo residencial, bem como soluções antivandalismo do tipo “dome”;